CLIMATIZZATORE II... sostituzione filtro anti pollinee pulizia impianto

Dopo il precedente intervento, rieccoci a noi:
questa volta ci occuperemo di un particolare filtro, che spesso trascuriamo, ma che può cambiare
E MOLTO la qualità dell'aria all'interno delle nostre amate "scatolette" di lamiera:
il filtro anti polline, che su Alfa Romeo 159 è "nascosto" all'interno del cassettino porta oggetti, lato passeggero:

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Svitare la vite torx:

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quindi, facendo leva sulle due clips di plastica, togliere il rivestimento, e svitare la vite a testa esagonale:

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Apriremo così una paratia, dove all'interno troveremo il famoso filtro anti pollini:

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Notate lo stato:
è davvero pieno di pollini, si riconoscono quelli dei pioppi e dei denti di leone... pazzesco:

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precedente sostituzione il 16/05/2009 a 63113 km.
Oggi, la Grigiona ne ha quasi 92.000 di km.
e meno male che sula Grigiona non ci ha mai fumato NESSUNO.
Solo una vota ci stava provando mia mamma, ed ho rischiato di diventare... ORFANO!

Impressionante anche il colore, l'aria dell'hinterland Milanese, si sa, non è di certo come quella delle colline Senesi...

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evidentemente è un fitro... che filtra, hiii, raffrontando il nuovo con l'usasto:

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Solita schiumatina per igenizzare i condotti:

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Marchiamo il nuovo filtro:

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E posizioniamolo nell'apposito vano:

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quindi, rimontiamo il tutto:

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compresa la chiavetta del Blue&Me:

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Azioniamo l'impianto della climatizzazione:

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E godetevi la fine arietta di montagna:

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Al solito: graditi commenti e/o critiche e Rep+!

Ah però... Complimenti Zio Max!!!!!!!!!!!!! Ottimo lavoro direi..... Rep+ x te!!! Bravo bravo.....

Bel lavoro, io l'ho cambiato prima dell'estate. Zio Max qualche info dove trovare la schiuma igienizzante cosi al prossimo cambio sarà completo!

Bel lavoro.
Rep+
The Big

Vai sul post iniziale del thread e a destra trovi una sbarretta verticale (in questo caso verde) con un + sopra e un - sotto.
Clicca sul + e il gioco è fatto.

The Big

ospite ha scritto:

se non è previsto dal tagliando che sto per andare a fare...seguiro questa bella guida e me lo farò da solo. Grazie Max450. Rep+ se mi dite come si fa.

Penso proprio lo sia! Lo spero almeno visto che a me mancano meno di 10mila km!

La sostituzione del filtro è consigliata, ALMENO OGNI ANNO!
Però,
RARAMENTE, MOLTO RARAMENTE, ho visto schiumare l'impianto, disinfettandolo.

complimenti Max ma...cazzarola..ho sbagliato!!!..ho cliccato sul meno invece che sul più!!!!!..perdono chiedo immensamente perdono!!

marco1974 ha scritto:

complimenti Max ma...cazzarola..ho sbagliato!!!..ho cliccato sul meno invece che sul più!!!!!..perdono chiedo immensamente perdono!!

a bene, bene, allora ti banno!!!

nuooooooooooooooooooo...bannato..nuoooooooooo!!!!!....chiedo immensamente perdono!!!!

marco1974 ha scritto:

nuooooooooooooooooooo...bannato..nuoooooooooo!

Tranquillo, per questo mese... ho già bannato!

ma avete mai pensato ai filtri lavabili ?

sicuramente più costosi dei normali, ma poi con gli anni l'ammortamento è assicurato, una lavata, un asciugata ed il filtro è come nuovo.

come si suol dire in Veneto.... 'NA LAVADA E 'NA SUGADA, E NO' LA PAR GNANCA DOPARADA"...... Tradotto sarebbe: Una lavata e un'asciugata, e non sembra neanche adoperata.... Immaginatevi voi a cosa si riferisce.....

p.s. dopo questa mi banno da solo x un'ora.... ahahahahahahah

Carloalberto ha scritto:

come si suol dire in Veneto.... 'NA LAVADA E 'NA SUGADA, E NO' LA PAR GNANCA DOPARADA"...... Tradotto sarebbe: Una lavata e un'asciugata, e non sembra neanche adoperata.... Immaginatevi voi a cosa si riferisce.....

p.s. dopo questa mi banno da solo x un'ora.... ahahahahahahah

mi gavevo capiò ancha prima de a tradusion

.. il problema di quelli lavabili è che comunque è necessario sanificarli per eliminare i cattivi odori che escono dal clima e questo purtroppo è difficile da ottenere......

Rep+ !!!

Immagino che il procedimento valga anche per la Brera ....

...terrò presente al momento opportuno !!

Sicuramente, si!