Servosterzo rumoroso

Marce Ti ha scritto:

Premetto che ho cerchi da 19" e solo 8000km.

Grazie

ma quanto poco la usi sta povera pantera???????

La uso praticamente solo per venire a Schio...

L'officina ha visionato la vettura, mi ha parlato di un cuscinetto che si trova nel gruppo sospensione.
Problema riscontrato già su diverse Brera e sembra che si inzi a verificare anche sulle 159 My2008.

Mi sostituiscono tutto in garanzia, per sicurezza anche le testine e un'altro pezzo che non ho capito bene.

La porto settimana prossima e l'intervento richiede due giorni.

Vi informerò meglio appena ho info più precise.

beh dai, almeno quando vieni a Schio ti fa le rigenerazioni..... ahahahahah

proprio l'altro giorno, sono passato in officina alfa, e parlando con il meccanico, mi ha detto che e' molto conosciuto questo problema dello sterzo sulla 159, ha datto un occhiata alla mia, e ha visto che la pompa dell idroguida e' gia quella modificata... (quella originale e' sottodimensionata).. quindi di stare tranquillo... javascript:emoticonp('')

Marce Ti ha scritto:

Qualcuno ha mai riscontrato una specie di tic che si sente solo se si effettuano dei tornanti o curve al di sopra dei 90° e facendo manovra.

L'ho sentito sulla mia Pantera ieri, percorrendo dei tornti con i finestri aperti.

Non si avvertono vibrazione sul volante ne strani rumori provenire dalla pompa e dalla scatola dello sterzo, si sente solo in tic sia girando a sx che a dx.

Premetto che ho cerchi da 19" e solo 8000km.

Domani la porto in officina e poi vi sò dire.

Grazie

l'ho notato anche io da 2/3 mesi a questa parte. Lo si sente a finistrini aperti e sembra provenire dalla parte destra. In effetti è solo un TIC che però non si sente ad inizio curva ma a curva già impostata. Prima dell'estate (in un anno e mezzo di pantera) non l'avevo mai sentito.

la mia ha 80.000 km ed è un MY 2007 prodotto a novembre 2007 ma non ho riscontrato nessun problema sullo sterzo......

Carloalberto ha scritto:

la mia ha 80.000 km ed è un MY 2007 prodotto a novembre 2007 ma non ho riscontrato nessun problema sullo sterzo......

no ma infatti non incide minimamente sullo sterzo e se non fosse per i finestri aperti non lo si sentirebbe neanche.

tury13 ha scritto:

Carloalberto ha scritto:

la mia ha 80.000 km ed è un MY 2007 prodotto a novembre 2007 ma non ho riscontrato nessun problema sullo sterzo......

no ma infatti non incide minimamente sullo sterzo e se non fosse per i finestri aperti non lo si sentirebbe neanche.

scusami, ma forse mi sono spiegato male io in quanto ero in preda a crisi di sonno quando ho scritto ieri sera..... intendevo dire che non ho nessun tipo di rumore, problema o altro sullo sterzo anche se sono un MY07 con 80.000 km all'attivo.... e ho ancora l'olio originale (penso rosso) con tutti i pezzi montati dalla casa madre....

Oggi ho ritirato l'auto dall'officina per la sostituzione dei tubi del gasolio e per l'odiato miagolio dello sterzo.
Nel piazzale dell'officina ho aperto il cofano e ho scoperto che mi hanno sostituito l'olio idroguida mettendomi quello ROSSO! Ho subito chiesto spiegazioni al capo officina, raccontandogli la storia della circolare Alfa e del liquido verde, il quale mi ha rassicurato dicendomi che da 6 mesi hanno ripreso a utilizzare l'olio rosso che è stato modificato e non presenta più controindicazioni.
Voi ne sapete qualcosa? E' vera questa cosa?

Ci sono aggiornamenti sulla vicenda

L'olio rosso a quanto pare è stato modificato davvero e ora non ci sono controidicazioni sul suo utilizzo.
Per l'odiato miagolio ho scoperto che il colpevole è il cavo spiralato all'interno del volante e per raggiungerlo è necessario smontare il volante stesso. Visto che diversi di voi hanno montato il volante TI vi chiedo: è difficile come operazione?

Per la smontaggio del volante usa il cerca, NON l'off topic
SOLO x questa volta:
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PANTERA IN OFFICINA
rumore "persistente" dalla pompa del servosterzo.....appena saprò l'entità vi aggiornerò

In bocca al lupo!

Livello liquido e colore del liquido, sono giusti?
The Big

Sostituito olio da ROSSO a VERDE e la pantera è come nuova

veleno ha scritto:

Sostituito olio da ROSSO a VERDE e la pantera è come nuova

solo olio quindi?niente vaschetta? prezzo dell'operazione?
io ho ancora l'olio rosso ma fortunatamenti zero problemi......sgrat sgrat

....Esatto solo olio...i 15 € spesi meglio da quando ho la pantera
la vaschetta è già il modello "rinforzato" la mia è EX-FIAT...probabilmente avevano già montato la vaschetta "buona" ma l'olio era,aimè,il famigerato olio rosso

beh ottimo direi....come faccio a sapere se la mia vaschetta e quella giusta o no?la mia e del maggio 2008

sai che non lo so?
mi sono "fidato" del mio meccanico...

beh allora ci vuole qualcuno che ne sappia di piu....non vorrei fare na brutta fine.....sento troppi che hanno sto problemaaaaa

Anche io da qualche giorno ero in giro con l'idroguida rumorosa.....

Sostituito l'olio da Rosso a Rosso.......

Credo che l'olio Rosso che ho in officina sia migliore da quello usato come primo montaggio in A.R.

Ora credo sia a posto......

Comunque tra qualche giorno lo sostituisco di nuovo per essere sicuro che sia completamente nuovo.....

Vi terro' aggiornati.

facci sapere

azz.... cosa mi combini dr. Nicky???? quanti km ha la tua pantera???

Ciao ankio ho questo problema ma e cosi;

Mi va rumore non in tutto il percorso dello sterzo
me propio se lo muovo piano e vado davanti- dietro per um
pezzo piccolo.
Puoi avevo il liquido u. Po basso puoi lo hanno rimeso verso il max
e lo sterzo fa meno rumore e in guida e piu duro e stabile.
ho guardato um video su youtube con il rumore da la scatola
E il suono nonh cosi. H solo en pezzo non tutto il gito dello sterzo

Allora vi quiedo ..;

Il mio problema e de il liquido e la vaschetta...

O la scatola dello sterzo? Che non so exactamente cosa e im spagnolo.

Altra cosa il rjmore lo fa soppra la strads...,... in garsge, e oltre
materiali non lo fa...
grazie e scusatte il mio italiano.

Mi sa la mia a il olio sterzo rosso. E mi sembra puzza un po
il rumore lo fa piu a caldo q a fredo.

E prima di agungere olio lo sterzo era piu morbido
Adeso e piu duro rigido

La mia macchina a 120000 km e ammo 2007

Io penso di aver un bel problemino... Oggi riaccendendo la macchina dopo averla usata mezz'ora prima sento un baccano sterzando le ruote,tipo reattore d'aereo tant'è che la gente intorno mi guardava in modo strano. Il rumore aumenta all'aumento del raggio della sterzata e ai giri del motore a macchina ferma, e in partenza. mi dirigo a casa lentamente apro il cofano e vedo la vaschetta dell'olio del servosterzo piena d'olio, appena ho spento il motore ho visto uscire dalla valvola si sfogo del tappo rosso un sacco di schiuma. lunedì chiamo in officina... speriam non sia nulla di grave.