Luci di posizione anteriori, a LED, ATTENZIONE:

Ragazzi io la soluzione l'ho trovata nelle restistenze esterne della Simoni Racing, poi ho messo dei normali led cosi non riscaldano tanto.

anche io ho risolto, penso definitivamente, il problema della luci di posizione .... come ho spiegato a Giukebox nella giornata di ieri, .... dopo un'attenta e approfondita analisi della situazione, la mia Brera .. NON potrà più montare alcuna lampada di posizione!!!! ... ho cercato di spiegare a Rossa che non è un male visto che non servono ad un caxxo .... ma dopo avermi guardato sbigottita per dei lunghissimi secondi, ha sentenziato irrimediabilmente la mia insanità mentale e si è piuttosto arrabbiata .... amen!!!

Papo ha scritto:

come ho spiegato a Giukebox nella giornata di ieri

Come al solito, l'Admin è tenuto all'oscuro!

Papo ha scritto:

ho cercato di spiegare a Rossa /// ma dopo avermi guardato sbigottita per dei lunghissimi secondi, ha sentenziato irrimediabilmente la mia insanità mentale e si è piuttosto arrabbiata

Candido Rossa ad un REP +

Max450 ha scritto:

Papo ha scritto:

come ho spiegato a Giukebox nella giornata di ieri

Come al solito, l'Admin è tenuto all'oscuro!

... tra tutti, quello più "all'oscuro" ...adesso è PAPO che ha le BREDA DE-LIGHTED !!!


Serve un cacciavite-party.....

Max450 ha scritto:

Papo ha scritto:

come ho spiegato a Giukebox nella giornata di ieri

Come al solito, l'Admin è tenuto all'oscuro!

no è che l'amministratore lavora troppo e non ha tempo di rispondere al telefono .....

Giukebox ha scritto:

Serve un cacciavite-party.....

ma anche no!!! .. tanto le luci di posizione NON SERVONO AD UN CAXXO!! .... 3 coppie di W5W NUOVE di pacca sono sul mercato .....

Portale al Paninaro chissa' che non ci siano 5200 clienti !!!

Bene...oggi mi sono arrivate le Philips Blue Vision per la targa...e ho tolto a malincuore i Led.
Di Led ne avevo comprati quattro, allora non sapendo più che cosa farmene ho sostituito le lampadine delle luci pozzanghera con i Led.
Ora va tutto bene, però nel portaluci delle luci pozzanghera il led mi stanno giusti giusti dentro, e in parte vanno ad appoggiare nel loro inserto in plastica.
Ora vi mostro le foto per farvi capire meglio...ma secondo voi non è che magari il led appoggiando nella plastica del portalampade possa scaldare eccessivamente la plastica?
C'è da dire che in ogni caso le luci pozzanghera non rimangono accese per tempi prolungati...quindi non dovrebbero scaldare eccessivamente, probabilmente scalderanno meno delle lampadine w5w di serie...che per estrarle mi sono quasi ustionato due dita
Mah voglio sentire il vostro parere...se secondo voi li posso lasciare senza preoccupazioni o no!!!

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pnstefano ha scritto:

Max450 ha scritto:

A Gennaio vorrei fare l'esperimento...

Max, lascia perdere le lampadine a led con resistenza integrata!!!
Io monto da ben 2 anni le posizione a 9 led della simoni racing senza resistenza!
Poi ho installato per ogni posizione una rsistenza da 47 ohm ceramica da 10W nel posteriore del portalamapad senza nemmeno toccare i fili, ho infilato i contatto nel retro della morsettiera (posterò foto appena possibile)
in questo modo la resistenza è libera in aria, non tocca nulla e soprattutto non fonde nulla!!!

La stessa cosa l'ho fatta sulla bravo di Alessandra e sulla pantera di Ziopippo

PS: se vuoi a gennaio come ripaso da Milano ti posso dare una mano

anche io ho fatto così e ora che leggo che hai usato lo stesso sistema sto più tranquillo perchè devo essere sincero,a leggere gli altri post mi ero cagato addosso,cmq è più di un mese che giro così e va bene!!

Infastidito dall'assenza di risultati e dai danni al faro che progressivamente causavo in concomitanza di ogni successivo tentativo di venire a capo della situazione, mi ero riproposto di fregarmene e di non fare nulla in più di quanto pianificato, studiato, consigliato per risolvere il problema del portalampada Led irrimediabilmente incastrato nel foro del fanale; ma ormai era diventata una sfida: sta zoccola di una lampada doveva uscire da quel foro a costo di smontare tutta la macchina!!!! ... detto, fatto!!!! .... e secondo voi chi ha vinto?

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.. tempo impiegato per sostituire una luce di posizione? .... almeno 8 ore di lavoro!!! ...fanculo tutto e tutti!!!! ....

Avrei dato qualsiasi cifra per ascoltare il "sonoro" di quelle 8 ore di passione di Papo !!!

Come minimo avrà scaricato un intero caricatore di "DDIAVOLOPPORCO!!!" !!!

Grande Papo!!!!! Cosa non si fa x cambiare una lampadina!!!!!! Ma che pneumatici hai montato???? Termiche da 18"?

Giukebox ha scritto:

Avrei dato qualsiasi cifra per ascoltare il "sonoro" di quelle 8 ore di passione di Papo !!!

Come minimo avrà scaricato un intero caricatore di "DDIAVOLOPPORCO!!!" !!!

.... e il velo del tempio si spacco in due ..... e si fece buio su TUTTA LA TERRA !!!!!
... a saracche è uscita sta' zoccola!!!! .... per non parlare degli insulti a quegli stronzi che l'hanno prima progettata e poi assemblata: NON si può per esempio utilizzare 3 tipi di viti sulle 7 applicate al passaruota: significa essere dei mentecatti!....

Carloalberto ha scritto:

..... Ma che pneumatici hai montato???? Termiche da 18"?

... regolare!!! .... se no a che servirebbero i cerchi di serie!!! ....

Grande Papo.
Io non avrei nenache saputo da che parte incominciare.

Senza offesa
...
...
...
...
...
ti hanno assunto all'IKEA?

Papo ha scritto:

per non parlare degli insulti a quegli stronzi che l'hanno prima progettata e poi assemblata: NON si può per esempio utilizzare 3 tipi di viti sulle 7 applicate al passaruota: significa essere dei mentecatti!....

Qualcuno ti aveva avvisato!
RICORDI cosa ti dissi venerdì sera, scorso?
Lo sai che per aumentare i costi, è doveroso pagare almeno 4 progetti di viti!!!
Complimenti sia alla nastratura preventiva del passaruota, sia al porta cappellino, Hiii

E... CHI L'HA DURO VINCE!!!

rep+

P.S.: ora come illumini le streets

... ti devo fare vedere assolutamente una foto (purtroppo non ne ho fatte molte perchè dopo un po' ero trooooooppo incaxxato!!!) .... la posto stasera ... mi dirai tu poi se sti caxxo di ingegneri che l'hanno progettata non sono dei frustrati ..... per rimuovere il paraurti è necessario avere ..... una Torx T30 ... ad angolo a 90 .... della larghezza massima di 2cm ..... quando sarebbe stato sufficiente invertire la posizione maschio - femmina per lavorare in tranquillità impiegandoci la metà del tempo .... ciò che mi fa innervosire sono i tempari che passano alle officine ... non possono obbligare la gente ad usare il cervello al posto loro e poi .... affamarli con tempistiche da catena di montaggio .....

Papo, lo so, lo so...
Ti ricordi che il paraurti della Grigiona lo smontai in cortile?!

ChrisAlfa91 ha scritto:

...ma secondo voi non è che magari il led appoggiando nella plastica del portalampade possa scaldare eccessivamente la plastica?
C'è da dire che in ogni caso le luci pozzanghera non rimangono accese per tempi prolungati...quindi non dovrebbero scaldare eccessivamente, probabilmente scalderanno meno delle lampadine w5w di serie...che per estrarle mi sono quasi ustionato due dita
Mah voglio sentire il vostro parere...se secondo voi li posso lasciare senza preoccupazioni o no!!!

I tuoi portalampada sono simili per fattezze ai portalampada delle luci targa della Brera.
Le luci targa restano accese in modo prolungato.
Io finora ho monitorato la cosa ma non ho riscontrato alcuno scioglimento plastiche.
I portalampada sono progettati per ospitare lampade a incandescenza.
Se provi a toccare le lampade rileverai un livello di riscaldamento nettamente inferiore ad una lampada a incandescenza.

Papo ha scritto:

... ti devo fare vedere assolutamente una foto (purtroppo non ne ho fatte molte perchè dopo un po' ero trooooooppo incaxxato!!!) .... la posto stasera ... mi dirai tu poi se sti caxxo di ingegneri che l'hanno progettata non sono dei frustrati ..... per rimuovere il paraurti è necessario avere ..... una Torx T30 ... ad angolo a 90 .... della larghezza massima di 2cm ..... quando sarebbe stato sufficiente invertire la posizione maschio - femmina per lavorare in tranquillità impiegandoci la metà del tempo .... ciò che mi fa innervosire sono i tempari che passano alle officine ... non possono obbligare la gente ad usare il cervello al posto loro e poi .... affamarli con tempistiche da catena di montaggio .....

come promesso ....

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.. nella terza foto ... si nota la differenza tra lo spazio disponibile e la lunghezza della chiave T30 ....

Giukebox ha scritto:

I tuoi portalampada sono simili per fattezze ai portalampada delle luci targa della Brera.
Le luci targa restano accese in modo prolungato.
Io finora ho monitorato la cosa ma non ho riscontrato alcuno scioglimento plastiche.
I portalampada sono progettati per ospitare lampade a incandescenza.
Se provi a toccare le lampade rileverai un livello di riscaldamento nettamente inferiore ad una lampada a incandescenza.

Ok...grazie Giukebox, allora li lascio li...in effetti il led scaldano molto meno rispetto alle lampadine, e consumano niente.
Devo dire che con i led nel sottoporta l'effetto è proprio bello...da proprio un tocco di classe alla vettura!!
Adesso ho comprato...un altro tipo a nove led anziché tredici, per il fatto che quelli a tredici mi stanno dentro a mala pena nel portalampada.

è successo anche a me, complice la rottura di entrambi i portalampada di posizione... ed ecco qua:
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confermo che le viti SOTTO al paraurti sono tutte diverse

....mink!! Tutte ste foto di sbudellamenti sembrano un film horror !!!

Papo ha scritto:

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Ma io quelle li non le ho svitate, in quanto tirando longitudinalmente il paraurti esce dagi incastri.
Solo una volta smontato il paraurto, la vite è raggiungibile, agilmente, e togli il supporto nero.
Ameno sulla 159 è così.
Anche nelle foto di Lux i supporti neri sono rimasti on board, NO?

confermo, la parte nera è una specie di guida sulla quale scorre il paraurti, e rimane attaccata al telaio.