Come rimapparsi la propria Alfa Jtdm

porca miseria 2890 bar neanche lo shuttle...forse volevi dire mb........cmq complimenti per la modifica solo che mò per non perdere tutto il vigore della macchina dovresti pensare anche a frizione e volano....così la modifica è completa

Si hai ragione, 2,89 bar assoluti, che diventano 1,89 bar si sovralimentazione.
Il problema è che ora monto le invernali sui cerchi da 17; quando monterò i 19... la frizione mi saluta ancor prima dei 3000 giri!
Qualcuno ha montato mai kit frizione/volano diversi da quelli originali???
Ho trovato un negozio di Torino che vende il volano LUK bimassa della SAAB ttid 180cv a poco più di 230 Euro: si potrà montare?
Il motore é FIAT...

certo coi 17 è così........con i 19 distrungi tutto, ho visto che hai già chiesto a vins che in effetti è quello che ti volevo consigliare io,mi sembra però che lui ha speso sui 1000 euro da tor**** kit frizione volano,certo se si trovasse quello della saab non sarebbe male ,magari anche la frizione..anche se c'era un amico che diceva di voler fare una prova sulla nostra ori....devo chiedere

Luca...una domanda....mai tubi siliconici dove li hai trovati?

ho letto dopo e ho editato.....ho preso il bimassa di tor****...1100 euri spesi moooolto beneeeeeeee....ma alla fine è un bimassa valeo modificato

Eismann ha scritto:

EDIZIONE STRAORDINARIA!!!

Abbiamo appena trovato una funzione molto interessante di ECM2001, che permette l'incremento automatico...

La procedura è la seguente:

1) Aprire ECM2001

2) Cliccare su "HELP"

3) Cliccare su "Informazioni su ECM2001"

4) Switchate il CAPS LOCK in modalità ON (cioè come se doveste scrivere tutto maiuscolo)

5) digitate la parola : ALIENTECH

6) Godetevi la funzione di incremento automatico...

manueeeeeee........viva la sorcaaaaaaaaaaaa

Ciao Vins,

ho comprato solo le curve a 90° e 45° e poi ho fatto tutti i tubi di collegamento partendo da un tubo di alluminio dello
spessore di 8 mm. Stasera faccio due foto e così capisci.

Per quanto riguarda la frizione, io vorrei stare sul bimassa; anche perchè è la frizione che slitta, il volano non vibra.
Tu hai qualche foto del volano made in Tor****... secondo me lui parte da un volano del 2.4 e lo tornisce per alleggerirlo
e poi modifica lo spingidisco per avere più carico.
Lo sforzo al pedale è cresciuto???
Questo è quello che so: la frizione della Delta biturbo 190cv è la stessa che monta il 2.4 Jtdm, quindi se monto il volano del 190cv con
la sua frizione dovrei essere a posto fino a 210/220 cv. Solo che sto negozio che ho trovato non ha il volano di ricambio per la Delta,
ma ha il volano bimassa LUK per SAAB Ttid 180cv...

ah ok...
anche io volevo fare i tubi in alluminio...ma li faccio saldare e poi metto all'inizio e alla fine il manicotto siliconico, inteso come curva....
beh ma scusa la tua makkina quanti km ha? magari basterebbe fargli solo una frizione rinforzata......
le foto del volano smontato non le ho...ti allego cio che ho.....il pedale? beh decisamente morbidoooo.......

se devo essere sincero eviterei pezzi di altre auto e andrei dritto dritto alla modifica di tor**** ;-)

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Ragazzi,
per le modifiche diverse da quelle elettroniche non sarebbe meglio aprire un altro topic???
Sennò qua poi si incasina tutto!!!

vins1478 ha scritto:

manueeeeeee........viva la sorcaaaaaaaaaaaa

vins1478 ha scritto:

beh ma scusa la tua makkina quanti km ha?

VINS1478 SEI PREGATO DI LEGGERE IL REGOLAMENTO,
IN PARTICOLARE I PUNTI CHE TI RIPORTO PER TUA, ED ALTRUI COMODITA'!

2) ... Sono MAL tollerate, abbreviazioni stupide in stile social network, come le K ...
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3) ...Con l’iscrizione a questo forum dichiari che non invierai nessun messaggio osceno, volgare, sessuale ...

no comment max.......non sono l'unico a scrivere le K.....ma vengo ripreso solo io......non sono l'unico a riportare nomi....ma vengo ripreso solo io......
mi sa che i problemi che abbiamo avuto all'inizio del nostro ''rapporto'' ce li stiamo portando dietro.......

vabbe non importa.......

Eismann ha scritto:

una 2.0 Jtdm dopo che ho giocato un pò con la sua centralina
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Eismann con che pneumatici???

vins1478 ha scritto:

......non sono l'unico a riportare nomi....ma vengo ripreso solo io......

Nessuno ti ha ripreso per i "nomi",
tanto è che, che gli stessi sono stati, da me "asteriscati" per tutti i post qui sopra, di tutti gli utenti.
Sei stato invitato a rileggere il nostro regolamento, per la violazione di ben due punti dello stesso!

vins1478 ha scritto:

...mi sa che i problemi che abbiamo avuto all'inizio del nostro ''rapporto'' ce li stiamo portando dietro...

IO NON HO ZAINI SULLE SPALLE, ANZI...
tengo a precisare che non obbligo nessuno a relazionarsi con me, o con nuovarazzalfa.it .

LO STESSO EISMANN,
(RIPETO: VI, NON TI)
VI HA CHIESTO DI NON ANDARE OFF TOPIC CON LE MODIFICHE MECCANICHE.

quindi scrivere ''sor***a'' è volgare? mi sa che tu allora non hai fatto cio che eismann ha scritto.....intendo l'incremento automatico della mappa.....o magari da regolamento non si puo scrivere ma si puo far vedere?

per quanto riguarda le ''K'' lo avevo visto nel regolamento che erano vietate......mi scuso se non ho rispettato sta cosa....ma avendo visto che non ero l'unico, e avendo visto che nessun altro (o quasi) era stato ripreso.....beh ho continuato (a volte) a farlo...non perche volevo trasgredire....ma solo per una questione di comodita/velocita......

per il fatto dei km......sinceramente non capisco

Premesso che, il regolamento và rispettato, sennò da forum alfista diventiamo un immondezzaio...vorrei dire che nella mia procedura è descritta una funzione nascosta di ECM2001, che non porta a farvi la mappa automatica, ma vi fà vedere una bella donzella...

ecco che adesso lo scherzo è rovinato.

Vorrei però dire 2 cose, nella procedura da me descritta non c'è niente di volgare, è solo un piccolo scherzetto innocuo Eismann-style.

Inoltre vorrei comunicare a chiunque legga questo post, che sono abbastanza stanco dei litigi per futili motivi, e proprio stufo di essere in qualche modo trascinato in questioni che non mi riguardano personalmente.

E adesso continuiamo a parlare di mappe.

manuele hai ragione ma non mi sembra il caso di riprendere una persona per aver scritto una cosa del genere.....come dici tu sono solo cose scherzose.....non volgari.....
se poi non si puo scherzare ok......basta scherzi

Max450 ha scritto:

Eismann con che pneumatici???

La TI in oggetto montava i 18", 8c style, gomme Cntinental.....

TOPIC RIAPERTO,
AUSPICO MOLTO IN QUANTO SU SCRITTO,

GRAZIE A TUTTI!

AUSPICATO TALMENTE TANTO CHE... SONO TUTTI SU ALTRI LIDI...

....SALUTAMMO E BASCIAMO E MANI !!

Ragazzi...Take it Easy!!!

La guida c'è....ed è fruibile, io son qua (oltre ad essere su altri lidi), quindi non vedo il problema.

Ricordatevi però una cosa, i palazzi li costruiscono i muratori, non gli ingegneri che li progettano...se tratti i muratori a "pesci in faccia"...quelli se ne vanno ed il palazzo resta da costruire...

Auspicherei quindi che sottili frecciatine, totalmente off topic, che vengono sparate, quà e là, con evidenti allusioni, soprattutto quando poi ho già pagato il mio debito con la giustizia, venissero risparmiate...

A buon intenditor...

Eismann perdonami,
ma tutto mi sarei aspettato, soprattutto alla luce dei trascorsi,
CHE BEN SAI, fuorchè un intervento del genere!
Se ci sono altri problemi,
le @ dello STAFF sono a completa disposizione e
SICURAMENTE troveremo/concorderemo eventuali soluzioni.
Muratori, capi cantiere, o architetti QUI PARI SONO!!!!!

Con sommo piacere,
siamo ad informarvi che in data odierna Max450 e Papo hanno stretto una convenzione coi ragazzi dello STAFF di
DIGITAL MOTOR PROFESSIONAL.

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DIGITAL MOTOR PROFESSIONAL
è sita in via S. Rocchetti 1084
a Cavaria con Premezzo (VA) cap: 21044
A 800 mt. dall'uscita dell'omonima uscita dell'autostrada A8 * Milano - Varese.

Professionalità ed efficienza a disposizione di nuovarazzalfa.it con banco prova a rulli BOSCH!

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i MIGLIORI solo per i MIGLIORI
ovvero:
DIGITAL MOTOR PROFESSIONAL per NUOVARAZZALFA.IT




Gli estremi della convenzione nell'apposita sezione.