Passaruota danneggiato... passaruota rifilato!

Ciao a tutti,
l'ho notato da prima sulla nuova Brera di Papo...
Ma anche la Grigiona dopo i primi 4 anni di servizio...
ACCUSA L'ETA':
Forse complice il primo caldo, che ha "smangiucchiato" la plastica intorno alla vite inferiore,
Forse complice un tragitto a velocità non proprio da codice...
O forse il montaggio, quest'inverno dei 16" snow
Fatto sta mi si sono "sminchiati" (per la definizione accedere all'area STAFF!) entrambi i passaruota anteriori.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Mumble mumble che faccio???
Smonto il 19 Ti" vai di Dremel e... rifila:

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


per fortuna la sagomatura del paraurti anteriore continua col fondo piatto e quindi si può tagliare a livello:

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Qui invece, potrebbe aver avuto la peggio su quei dossi giganti di venerdì sera:

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Et voilà, il para sassi del passaruota è stato rifilato, meglio che comprarselo nuovo, per sicurezza, aggiungo una bella rondellona, spruzzandola di nero per renderla virtualmente invisibile:

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Ciao e grazie per la visione!
PRESTATE LA MASSIMA ATTENZIONE QUANDO USATE IL DREMEL E LE "LAME ROTANTI"Buona serata!|

Zio Max, i miei sono stati rifilati ancora al tagliando dei 30.000 a gennaio 2009.... il conce mi spiegava che il discorso dei 16" abbassano molto la macchina e quindi senza accorgerti sei tu stesso che li rovini....

Quindi i tuoi, sono come i miei?
Anzi, visto che l'hai fatto prima di me, i miei sono rifilati come i tuoi?
Migliorando il cx!

si si, i miei sono come i tuoi....

questo problema ha afflitto anche la mia....io pero non ho mai avuto i cerchi da 16.......ho iniziato con i 17.....ma con molle H&R fin dall'origine....per poi passare ai 19.....

stessa soluzione adottata da max, ma con un semplice cutter.....senza dremel