Molle assetto V-maxx

Non trovate che le nostre pantere siano un po' troppo morbide quando si guidano forte???
Io guido una brera 2.4 ed è molto pesate rispetto ad altre motorizzazioni... Quando mi ritrovo a spingere un po in curva l'auto si "imbarca" un po troppo... Insomma, nei cambi di direzione ondeggia troppo... Stavo pensando di rivedere l'assetto dell'auto... Ho cercato sul web ma montando ammortizzatore e molle d'assetto di buona qualità si va sui 1000 euro... In alternativa ho trovato delle molle della V-maxx da montare sugli ammortizzatori originali... Ho parlato con personale del campo tuning e me ne hanno parlato bene anche se hanno aggiunto che non è paragonabile al kit ammartizzatore e molle della Eibach...
Le molle V-maxx garantiscono comunque un aumento notevole della rigidità ed un abbassamento di 30/40 mm... Sono sul mercato a 200 euro circa e me le hanno proposte a 300/320 montate...
Qualcuno d voi ha montato qualcosa di simile???
Cosa ne dite???

le molle per me sono solo EIBACH....
non far cavolate nel mettere ste cose mezze "cinesi"
che sicuramente esteticamente fanno fare la sua porka figura alla pantera....
ma qualita e durata.... lesciamo stare!!!

eibach fa due modelli di molle le pro e le sport.. uno dei due non ricordo quale...
abbassa l'auto di 2,5/3cm e può essere montato con ammortizzatori originali....
ovvio con le molle la vita degli ammo si riduce di un 20%....
cioè se gli ammo durano 100mila km con le molle la sostituzione potrebbe anticiparsi anke ad 80mila,,,

un assetto competo blistein fisso e molle eibach montato .. viene sui 900€

oppure puoi montare le molle eibach su ammortizzatori originali ritarati....
qui la spesa a lavoro finito si aggira sui 600€

Bilstein B8 + molle Eibach ... il resto sono comunque dei compromessi poco efficaci .... senza andare sulla linea PRO ovviamente ..... anche se ho comunque dei dubbi che possa realmente SERVIRTI: è un po strano che si "imbarchi" ..... è più facile che il problema ce l'abbia sul retrotreno vista la sperequazione di peso tra i due assi. Dovresti notare più che delle imbarcate, dei leggeri saltellamenti sul retrotreno verso l'esterno curva quando sei al limite.... la pressione degli pneumatici è corretta? o facevi il brillante con 150 kg sui sedili posteriori?

Marco ha scritto:

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Le molle V-maxx garantiscono comunque un aumento notevole della rigidità ed un abbassamento di 30/40 mm... Sono sul mercato a 200 euro circa e me le hanno proposte a 300/320 montate...

non andare oltre i 3 cm ... se vuoi lasciare gli ammo originali...
la rigidità sicuramente aumenta... l'abbassamento 2,5/3 sono sufficientissimi per la tenuta di strada...
andare oltre con gli ammo originali non conviene!!
rischi di guadagnarne solo in estetica... e perdere in tutto il resto....

Ok... Credo che per ora monterò le molle eibach sugli ammortizzatori originali... Poi quando gli ammortizzatori saranno da sostituire vedremo cosa mettere
Grazie a tutti per ora...

Ps: papo la pressione è ok e non noto saltellamenti...

VISTO CHE HAI APERTO UN NUOVO POST [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] QUESTO LO CHIUDO... OCCHIO: :Mirko: