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 BMW K50 R1200GS LC piccolo trucchetto viti serbatoio e carenature.

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Max450
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Max450

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BMW K50 R1200GS LC piccolo trucchetto viti serbatoio e carenature. Empty
MessaggioTitolo: BMW K50 R1200GS LC piccolo trucchetto viti serbatoio e carenature.   BMW K50 R1200GS LC piccolo trucchetto viti serbatoio e carenature. Icon_minitimeLun 21 Dic 2015, 15:21

Ciao a tutte/i dal Vs. Max450:

BMW K50 R1200GS LC piccolo trucchetto viti serbatoio e carenature. Max45038

Ormai più e più volte abbiamo smontato e rimontato le varie plastiche delle K50,
ad esempio anche "solo" per montare i faretti opzionali.

Ma quanti si sono accorti che mamma BMW utilizza almeno tre tipi di viti?

BMW K50 R1200GS LC piccolo trucchetto viti serbatoio e carenature. Max45039

IN REALTA',
nominandole da sinistra, verso destra come "A", "B" e "C"
noteremo che la maggior parte sono "A" e "C" è una sola, mentre le "B" sono tre per lato:

BMW K50 R1200GS LC piccolo trucchetto viti serbatoio e carenature. Max45041

Ormai,
l'ubicazione delle stesse non ha più segreti, ma confesso, all'inizio, almeno una volta,
mi sono accorto della differenza delle viti "A" e "B" a... RIMONTAGGIO già effettuato.

GRRR!

Allora suggerisco di contrassegnare la base delle viti "B" con un pennarello indelebile:

BMW K50 R1200GS LC piccolo trucchetto viti serbatoio e carenature. Max45042

BMW K50 R1200GS LC piccolo trucchetto viti serbatoio e carenature. Max45043

in modo da renderle facilmente identificabili,
anche mischiandole:

BMW K50 R1200GS LC piccolo trucchetto viti serbatoio e carenature. Max45044

BMW K50 R1200GS LC piccolo trucchetto viti serbatoio e carenature. Max45045

Volendo,
potete contrassegnare le "mollette" corrispondenti alle viti "B":

BMW K50 R1200GS LC piccolo trucchetto viti serbatoio e carenature. Max45046

BMW K50 R1200GS LC piccolo trucchetto viti serbatoio e carenature. Max45047

BMW K50 R1200GS LC piccolo trucchetto viti serbatoio e carenature. Max45048

Insomma,
un semplicissimo trucchetto a costo zero, ma che vi può aiutare a NON perdere tempo in fase di rimontaggio delle plastiche della Vs. K50.

Che ve ne pare?

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