il terzo stop mi ha abbandonato..

...sono ancora in vacanza e proprio 10 minuti fà mi sono accorto che il terzo stop praticamente non si accende più..anzi per dirla tutta si accende ma con una luce mooooolto flebile...cosa potrebbe essere???...non ho idea se me lo fà da molto..io mene sono accorto solo oggi...

non so se il terzo stop abbia un fusibile a parte o sia insieme alle luci.
prova a controllare che sia solo il terzo stop o tutti.
se è solo lui penso sia un fusibile. è fatto a led e non possono calare di intensità tutti insieme e tra l'altro perdere la stessa potenza.

bhe non credo si tratti di un fusibile...se ho capito bene la cuce si accende ma è molto bassa,
quindi si tratta di una cattiva alimentazione o corto o qualke problema di massa...
forse qualke ossidazione dovuta all'umidità di questi giorni....

...ma non è che la luce flebile è data da un "corto" da qualche parte ?

Flio spelato, pista danneggiata ...... o simile ?

Di certo non è un fusibile, altrimenti ci sarebbe il buio totale.

Sembra che i led non siano correttamente alimentati, quindi c'è qualche dispersione da qualche parte.... bisogna cercare cavi spelati, connettori non fissati bene, ossidazioni..... in bocca al lupo.

The BIg

infatti credo anch'io sia una cosa simile...di certo non è un fusibile...appena ho tempo mi metto "alla ricerca della dispersione perduta"

dopo mezza giornata passata a cercare la dispersione perduta mi sono arreso e l'ho portata dal meccanico..responso terzo stop bruciato, infatti smontato e collegato ad una fonte esterna non funzionava lo stesso....quindi cambio e via..problema risolto....non ho ancora idea di quanto mi costerà perchè già che c'ero ho fatto fare anche altre cose..

marco1974 ha scritto:

dopo mezza giornata passata a cercare la dispersione perduta mi sono arreso e l'ho portata dal meccanico..responso terzo stop bruciato, infatti smontato e collegato ad una fonte esterna non funzionava lo stesso....quindi cambio e via..problema risolto....non ho ancora idea di quanto mi costerà perchè già che c'ero ho fatto fare anche altre cose..

Troooooppo brutto: se si pensa che i LED dovrebbero avere una vita utile di quasi 50.000 ore (molte più di quelle dell'auto) fa girare le scatole.

Quando ritiri la macchina FATTI DARE IL PEZZO SOSTITUITO per due motivi:
1) sei sicuro che l'hanno cambiato (non sono rari i casi in cui dicono che hanno cambiato qualcosa e poi non è vero)
2) puoi provare a vedere cosa si è rotto veramente (piste ossidate, connettore scazzato etc. etc.). Sarà che quando le cose che non devono rompersi si rompono, mi girano e voglio capire (se riesco) cos'è che è andato storto.

Saluti,
The Big

The Big ha scritto:

marco1974 ha scritto:

dopo mezza giornata passata a cercare la dispersione perduta mi sono arreso e l'ho portata dal meccanico..responso terzo stop bruciato, infatti smontato e collegato ad una fonte esterna non funzionava lo stesso....quindi cambio e via..problema risolto....non ho ancora idea di quanto mi costerà perchè già che c'ero ho fatto fare anche altre cose..

Troooooppo brutto: se si pensa che i LED dovrebbero avere una vita utile di quasi 50.000 ore (molte più di quelle dell'auto) fa girare le scatole.

Quando ritiri la macchina FATTI DARE IL PEZZO SOSTITUITO per due motivi:
1) sei sicuro che l'hanno cambiato (non sono rari i casi in cui dicono che hanno cambiato qualcosa e poi non è vero)
2) puoi provare a vedere cosa si è rotto veramente (piste ossidate, connettore scazzato etc. etc.). Sarà che quando le cose che non devono rompersi si rompono, mi girano e voglio capire (se riesco) cos'è che è andato storto.

Saluti,
The Big

ero presente quando abbiamo smontato la macchina...ho visto provare lo stop.
non ho pensato a farmi lasciare il pezzo anche perchè vedendo che era proprio lui il problema la soluzione era cambiarlo..

marco1974 ha scritto:

ero presente quando abbiamo smontato la macchina...ho visto provare lo stop.
non ho pensato a farmi lasciare il pezzo anche perchè vedendo che era proprio lui il problema la soluzione era cambiarlo..

MALE!

Perchè poteva tornare utile, molto utile, per qualche test...
Quando mi tamponarono la 156, lo stop centrale nel vetro "casualmente" non funzionava più...
Quindi lo recuperai, smontai le lampadine a siluro e ci misi i led bianchi ad alta luninosità...
Quando sfioravo i freni...
Miii che luce.
Se non erro lo stop di 159 è già a led, ma forse sono rossi, si poteva, a scopo didattico, rifarlo coi led bianchi e vederne l'effetto.
Comunque essendo i L.E.D. praticamente eterni (hanno una durata stimata di circa 100.000 ore)
smontare il 3° stop e controllare il circuito stampato, magari faceva scovare una saldatura fredda e si risolveva il tutto.
oppure potevi recuperare la fatidica resistenza, ed usarla per ingannare il C.d.B.

A proposito (o.t.) ma il progetto della plafoniera l'hai poi abbandonato?

si Max...sono led smd saldati sul circuito...ho provato ma non si riesce a cambiargli colore...invece (OT) ho trovato a buon prezzo della pellicola 3m e so facendo la mostrina del volante,lo scudo e magari anche le calotte..