downpipe su 159 1.9

Raga, la settimana prossima procedo pure io.....ma metto un tubo con CAT 200 celle e tolgo anche il precat posto subito dopo la turbina mettendo un downpipe. La sonda che si trova nel precat posto dopo la turbina fa sempre parte del DPF giusto? Escludendo da ECU la gestione del DPF le 2 sonde quella PRECAT e quella sul DPF non daranno più noie....vero?

Sono due sonde diverse....se escludi quella del dpf escludi solo quella

Saruman ha scritto:

Sono due sonde diverse....se escludi quella del dpf escludi solo quella

Ah, grazie....ma quindi con un downpipe ovviamente con l'alloggiamento per la sonda stessa potrei avere problemi? Va disabilitata via ECU secondo te?

Grazie 1000

Occorre ricordare il regolamento...
in particolare il punto 7:

Max450 ha scritto:

ATTENZIONE:

7) Alcune modifiche o azioni indicate nei forum, ad esempio in tuning, potrebbero essere in parziale o totale contrasto con le leggi del Codice della Strada e/o essere illegali in/per alcuni Paesi.
Tali modifiche vengono qui mostrate/descritte a puro e unico scopo didattico/informativo.
La proprietà, l'Amministrazione, lo Staff di questo forum, e l'autore della modifica sono sollevati da qualsiasi responsabilità diretta ed indiretta, in pratica chi decide di attuare quanto descritto, lo fa sotto la propria ed unica responsabilità, e ne risponde totalmente ed unicamente.

Max450 ha scritto:

Occorre ricordare il regolamento...
in particolare il punto 7:

Max450 ha scritto:

ATTENZIONE:

7) Alcune modifiche o azioni indicate nei forum, ad esempio in tuning, potrebbero essere in parziale o totale contrasto con le leggi del Codice della Strada e/o essere illegali in/per alcuni Paesi.
Tali modifiche vengono qui mostrate/descritte a puro e unico scopo didattico/informativo.
La proprietà, l'Amministrazione, lo Staff di questo forum, e l'autore della modifica sono sollevati da qualsiasi responsabilità diretta ed indiretta, in pratica chi decide di attuare quanto descritto, lo fa sotto la propria ed unica responsabilità, e ne risponde totalmente ed unicamente.

Come non darti ragione...... 

chiedo venia...  

In teoria dovrebbe essere solo un sensore di temperatura, ma devo controllare. Se cosi fosse potresti lasciarlo attivo, ma la mia è tutta teoria quindi non prenderlo come vangelo... 

Saruman ha scritto:

quindi non prenderlo come vangelo... 

NON PRENDERLO... questo si è vangelo, soprattutto fra maschietti!
OK,
OK, mi autobanno per un'ora, visto l'off topic!  

Saruman ha scritto:

In teoria dovrebbe essere solo un sensore di temperatura, ma devo controllare. Se cosi fosse potresti lasciarlo attivo, ma la mia è tutta teoria quindi non prenderlo come vangelo... 

Sulla rivista autronica nello schema che allego ci sono 2 sensori e sembrerebbero sensori di temperatura....uno posto nel precat ed uno posto nel dpf.

PS se a qualcuno interessa posso dare il PDF di autronica relativo alla nostra pantera ;-)

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Io sarei interessato al pdf.
Danilo-leone chiocciola libero.it

Grazie.

Credo che appena metto le mani sulla pantera questa del dpf sarà la seconda cosa che farò dopo la "disattivazione" dell'erg... ma ho visto che c'è un bel tutorial qui... c'è qualche passaggio che non è stato spiegato e me lo sono perso?!

ruspa ha scritto:

c'è qualche passaggio che non è stato spiegato e me lo sono perso?!