Autoradio originale 159 passata a miglior vita.

Come si dice,sto periodo se vado a Lourdes trovo chiuso.
In questi giorni l'autoradio originale della 159 ha perso conoscenza. La mia è del tipo interfacciato blue&me e chiavetta usb nel portaoggetti. Ho tramite fai da te (preso due appendiabiti in alluminio della lavanderia,piegati e smussati,vanno che è una meraviglia) smontato la radio (sia il frontale che la scheda interna,basta un torks per tutte le viti,sia della scheda che della mascherina),annegato tutto con lo spray per contatti  (quello ad alta evaporazione che non lascia residui oleosi,oltre che puzzolenti,non quelli orrendi da banco) ma niente,ha iniziato lampeggiando a random,spegnendosi e riaccendendosi,poi è morta con questo sintomo: nell'ultima mezza giornata di vita lampeggiava intermittente l' "aureola" attorno al tasto di spegnimento-accensione. Poi più nulla,morta. provato ovviamente tutta la linea,dal fusibile suo (nel retro dell'autoradio) al fusibile presente nel vano motore dedicato alla radio e blue&me.
Unico "extra",che mi ha fatto riflettere,è stato che dopo il terzo o quarto smontaggio/rimontaggio,la radio era retroilluminata,ma con una potenza molto tenue,infischiandosene tra l'altro sia del tasto spegnimento accensione che dell'estrazione della chiave.
Dopo questo ulteriore sintomo,rismontata,rimontata,ed è tornata morta (volevo comunque togliere i connettori per paura mi asciugasse la batteria).
Ad ora,giace fuori uso,Martedì porto il tutto in alfa per fare prima uno switch con una funzionante,poi eventualmente....se è la radio chiederò a qualcuno di voi se per caso ne ha una simile,visto che in alfa romeo chiedono.......meglio non dirlo per decenza.
Ho visto in giro,ce ne sono comunque parecchie usate,ma non tutte hanno l'interfaccia blue&me,e un pò mi scoccerebbe perderlo.
Vi farò sapere..

EDIT:
Mi sono dimenticato una cosa,che forse non è per niente banale: sugli stessi attacchi ho montato un'autoradio della 147,ma neanche quella è partita,non so se per incompatibilità,o per lo stesso sintomo,cioè magari qualche problema di alimentazione a monte dell'impianto. Se non erro,dovrebbe almeno accendersi,qualsiasi cosa gli connetti..

Hai provato a verificare con un tester che arrivino 12V ai connettori giusti e solo a quelli?
Non credo che ci siano cavi spellati ma magari qualche connettore ha iniziato a fare le bizze e falsi contatti.
Altrimenti potresti fare la prova inversa: prendi la radio e la alimenti al banco con un alimentatore di cui sei certo del funzionamento e vedi cosa succede.

Sulla compatibilità di un'autoradio di una 147 non saprei dirti: sono quasi sicuro che le radio di 159, grande punto e cinquecento siano le stesse (cambia solo il frontalino) ma per la 147 non so.

The Big

Era proprio la radio,dopo aver verificato masse ed alimentazioni,ma soprattutto dopo averne connessa una funzionante,ho concluso che era lei. Non ne so il motivo (sul diario ho postato qualcosina in più) però ho dovuto cambiarla.
Comunque confermo che le autoradio della 147 o della 156,anche se i connettori sono uguali, non funzionano sulla 159 (capitasse di fare una prova,potrebbero sviare dalla ricerca guasti).
Comunque,tutto l'impianto elettrico o quasi ha beneficiato di una pulizia dettagliata (alcuni fusibili qua e là presentavano macchioline di ossido sulle basette) quindi tutto sommato,non tutto il male viene per nuocere..
A presto,
Ale

REP+ (7)

Comprendo che c'è (anche) chi predilige iltutto "originale", ma io avrei preso la palla al balzo, e gettando la sorgente di serie in un burrone, avrei messo un doppio din più "concreto" e prestazionale; poi de gustibus...