La svolta... PIRELLI P ZERO NERO Vs CONTINENTAL SPORTCONTACT3

O ragazzi,
sia chiaro che se me le trovate 4...
ehm... 8 coperture Pirelli P ZERO NERO,
le mie Continentale le "S"vendo subito.

Però io e Papo differivamo molto anche nelle pressioni d'esercizio,
al di la delle differenze berlina/sportwagon,
io sulla Grigiona non sono mai sceso sotto i 2,9 bar in azoto,
ora sono a 2,7 bar ad aria comune.

La differenza,
OVVIAMENTE,
la rileva il TMPS che segna temperature prossime ai 60° gradi, con aria e cerchi neri opachi.
Raramente andavo oltre i 50° coi Pirelli azotati e cerchi neri lucidi.

Io voto per Pirelli Pzero Rosso le ho mantate da poco ma per ora mi stanno dando grandissime soddisfazioni....

Max450 ha scritto:

mirko10 ha scritto:

p.s. ho testato lo sc3 anke sulla neve.....

Sulla loro pagella li stracciano le P.

Ri eccomi sull'argomento...
Questa notte al rientro dal consueto meeting del/dal paninar
Ho testato le Conti sul primo "ghiaccio" con temperature prossime allo zero,
in realtá 1' grado,
mi sembrava di guidare un cingolato!
RUMORE DI ROTOLAMENTO ESAGERATO!
Inoltre il feeling strada/pneus trasmesso al volante era... Raccapricciante!
Ogni minima asperità o dislivello sembrava far scartare la Ti.
Avevo quasi il dubbio di aver forato, ma il tpms comunque segnava 2,5 bar e temperatura prossima ai 4/5 gradi a ruota.
Boh forse era solo una sensazione, ma il connubio:
Conti+assetto+ghiaccio non mi ha esaltato molto, ANZI!!!

ma scusa, hai montato le CONTI estive a fine novembre o le CONTI winter???

Ti rispondo io....erano le estive.

Circa un mese fa da noi ha cominciato a nevicare e io avevo ancora montati i 19 - ovviamente Pirelli. La temperatura era circa 2 gradi e su un tratto di autostrada di circa 30 km la neve cominciava a accumularsi, e su un tratto di 10 km cera già più di 3 cm di neve.

Devo dire che per essere delle gomme estive molto larghe mi hanno sorpreso per una tenuta buonissima. Alla velocità di circa 90km/h non ho avuto nessun problema, eccetto la rumorosità che pero non veniva dalle gomme ma da un cuscinetto rotto

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finalmente ho abbandonato le Conti Sportcontact3,
con loro proprio non mi trovavo, feeling ZERO...
ed allora che ZERO sia:

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Un velo di borotalco per preservarle:

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Pirelli made in Germany week 43/11

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ed appese, in attesa di Monza:

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O meglio di...
dismettere le M+S appena montate:

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