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 Diario di piccione

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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Gio 05 Mag 2011, 01:09

....WOW WOW !!! COMPLIMENTI !!! cheers cheers


Ha ragione MAX450 ! Manca il "marchio d'appartenenza" !!!
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piccione

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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Ven 13 Mag 2011, 15:44

Pezzi per la prima modifica arrivati.....
Si ricomincia affraid
Foto a montaggio effettuato FOTO
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Dom 15 Mag 2011, 14:07

piccione ha scritto:
Pezzi per la prima modifica arrivati.....
Si ricomincia affraid
Foto a montaggio effettuato FOTO

cosa devi modificarle?????
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Lun 16 Mag 2011, 09:39

Il posteriore......
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Lun 16 Mag 2011, 23:33

piccione ha scritto:
Il posteriore......

le monti il doppio scarico?????
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Mar 17 Mag 2011, 10:17

Diciamo più o meno si.....
Ci sarà un doppio scarico, ma sarà quello finto della linea accessori Alfa. Non farà fumo, ma almeno non mi costa un patrimonio e non rischio di perdere la garanzia.
Non conviene mettere quelli originali del jtdm o della qv perchè si rischierebbe di perdere in prestazioni a causa delle differenti contropressioni nell'impianto di scarico ( altrimenti quello del jtdm si trova già in rete a meno di 200 euro....)
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Lun 30 Mag 2011, 10:03

Piccolo aggiornamento. Ieri sono andato al mare in Giulietta ( tranquilli, non l'ho presa per un gommone). All'andata con condizioni di traffico ed andatura normali mi ha fatto 15 km/l. Al ritorno il traffico invece era decisamente superiore e, quando ho potuto, anche l'andatura. Media totale 13.2/l. La macchina ha appena superato la soglia dei 400 km .

Sul raccordo la macchina l'ho trovata stabile. Rispetto alla 159 in caso di dossi o simili fa un rimbalzo in più, ma poi si assesta e va benissimo. Provato anche un paio di curve medio veloci alla piccione ( in apertura di terza marcia) e la sensazione è che......non le basta....

Sarei potuto andare più veloce senza allargare di un millimetro. In queste condizioni la reattività del muso è spettacolare. Tocchi il volante e lei spigola le curve come un kart. Resta invece la strana tendenza del retrotreno a chiudere sulle curve lente e lunghe, ma valuterò meglio quando avrò occasione di provarla sui tornanti di montagna.

Ancora una volta ha vinto la tentazione di mettere il manettino in D e.....aiutooooooooooo. Parte come un missile. Devo fare attenzione a non usarlo troppo spesso, altrimenti diventerà peggio di una droga pesante
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Lun 30 Mag 2011, 10:53

Appena l'ha rititata mio padre...
mi porge le chiavi e mi dice...
"TE LA SENTI DI GUIDARLA?"
ZAKKETE e via subito in highway per tornare a casa...
D,
D,
sempre e solo maledettamente in
D!!!
Sul d1splay segnava gli 8,3 km/l ma non credo faccia testo...
è ancora molto ciccina, deve crescere, HIII

Mi piace la radio, molto ben integrata, e col display sempre ben leggibile,
mi piace meno il display centrale del quadro strumenti, meno leggibile rispetto a 159, caratteri + piccini!

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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Lun 30 Mag 2011, 11:20

Max450 ha scritto:

mi piace meno il display centrale del quadro strumenti, meno leggibile rispetto a 159, caratteri + piccini!
Confermo, troppo piccolini....
Cosa te ne è parso del motore?
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Lun 30 Mag 2011, 17:36

Lo credevo "piccino"...
invece lo ritengo "abbastanza" corposo,
ma non faccio testo, per ora!
Anche il Papi450 è un po' spaventato dagli 8,5 km/l indicati sul cdb,
per ora ha percorso 300 km. e la lancetta è ancora oltre la metà dello strumento.
A proposito: Shocked prova ad alzare i tergicristalli!!!

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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Mar 31 Mag 2011, 10:09

Già provato per lavarla..... affraid affraid
bisognerebbe provare aprendo il cofano, ma dubito si riesca....
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Mar 31 Mag 2011, 23:06

io sono a quota 1700 km (madonna quanti km percorsi in 15 giorni.....) e la media del cdb è di 16,4 km/l !!!!!!!!!!!!!!!!! rispetto a com'ero abituato prima, mi sento un signore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
la mia in D risponde meglio ai bassi, però beve come una grondaia.....
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Mer 01 Giu 2011, 10:19

Carloalberto ha scritto:
io sono a quota 1700 km (madonna quanti km percorsi in 15 giorni.....) e la media del cdb è di 16,4 km/l !!!!!!!!!!!!!!!!! rispetto a com'ero abituato prima, mi sento un signore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
la mia in D risponde meglio ai bassi, però beve come una grondaia.....
1700 fatti come? Extraurbano o pure città? Se fosse tutto extraurbano allora non mi lamento affatto delle mie medie.
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Mer 01 Giu 2011, 10:21

Fabio tieni presente che il Calli è uno che "PESTA"!
E ora ha la ... DE-POWER!

OK, ok, mi auto banno per un... minuto, hiii, :Mirko:

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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Mer 01 Giu 2011, 11:10

Max450 ha scritto:
Fabio tieni presente che il Calli è uno che "PESTA"!
E ora ha la ... DE-POWER!

OK, ok, mi auto banno per un... minuto, hiii, :Mirko:
Infatti era per quello che domandavo. 16.5 per un diesel 1600 da 105 cv non mi sembra una gran media. Pensavo facesse meglio Shocked
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Mer 01 Giu 2011, 11:43

piccione ha scritto:

Ancora una volta ha vinto la tentazione di mettere il manettino in D e.....aiutooooooooooo. Parte come un missile. Devo fare attenzione a non usarlo troppo spesso, altrimenti diventerà peggio di una droga pesante

fossi in te la posizionerei in D e ci metterei una vite parker con TRE rivetti ..... Smile

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".........Adesso mi ucciderai Jena? ....... Sono troppo stanco… forse piu' tardi… "
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Mer 01 Giu 2011, 13:14

Papo ha scritto:
piccione ha scritto:

Ancora una volta ha vinto la tentazione di mettere il manettino in D e.....aiutooooooooooo. Parte come un missile. Devo fare attenzione a non usarlo troppo spesso, altrimenti diventerà peggio di una droga pesante

fossi in te la posizionerei in D e ci metterei una vite parker con TRE rivetti ..... Smile
La tentazione ci sarebbe, ma in città è ingestibile. Troppo reattiva la risposta al pedale del gas. Inutile, oltre che i consumi ne risentirebbero troppo.
Fuori città invece......
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Mer 01 Giu 2011, 16:06

piccione ha scritto:

1-ma in città è ingestibile.
2-Troppo reattiva la risposta al pedale del gas.
3-Inutile,
4-oltre che i consumi ne risentirebbero troppo.
5-Fuori città invece......

1- in città è l'unica cosa cdi cui sentivo la mancanza nella Grigiona, BOURNOUT PERENNE!
2- cosa vuoi di più dalla vita, un tucano? Forse le sospensione elettroniche, autotaranti.
3- the gustibus... quando salgo in GIULY è la prima cosa che faccio: "D".
4- vero che c'è crisi... ma allora perchè comprare un'ALFA?
io quei dati oltre a non leggerli (mai veritieri) non li pubblicherei nemmeno,
vero non è una Ferrari,
ma... se compro un'Alfa guardo il consumo?
E' come comprare una renault e e guardare la velocità massima o la coppia massima
5- se intendi in autostrada, allora potrebbe anche stare in "A" e col cruise, visto anche l'ultimo tutor che ho beccato!

*- ovviamente sono solo i miei pareri!

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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Mer 01 Giu 2011, 16:24

Tu hai presente il traffico di Roma? Fare scatti per fare 3 metri alla volta e consumare gomme e benzina lo trovo inutile ( sempre parere personale, ovvio?
Per fuori città intendo il il misto, non autostrada ovviamente
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Mer 01 Giu 2011, 20:42

Non è che a Milano siamo messi meglio...
Però converrai con me, che messa in "D" e sradicare i Sanpietrini all'ombra der cupolone ...
NON HA PREZZO lol!

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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Mer 01 Giu 2011, 22:53

piccione ha scritto:
Carloalberto ha scritto:
io sono a quota 1700 km (madonna quanti km percorsi in 15 giorni.....) e la media del cdb è di 16,4 km/l !!!!!!!!!!!!!!!!! rispetto a com'ero abituato prima, mi sento un signore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
la mia in D risponde meglio ai bassi, però beve come una grondaia.....
1700 fatti come? Extraurbano o pure città? Se fosse tutto extraurbano allora non mi lamento affatto delle mie medie.

i 1700 km li ho fatti come segue: 600 di autostrada e 1100 di città..... essendo nuova mi sembra che i consumi non siano malvagi. sicuramente miglioreranno. da notare che io, a differenza di qualche altra Giuly in circolazione, ho i cerchi da 18" e il tetto apribile ad ampia vetratura, che da solo penso pesi circa 80 kg....
la tua quanto consuma?
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Ven 03 Giu 2011, 16:37

Carloalberto ha scritto:
ho i cerchi da 18"
Comincia a chiamere in assicurazione, perchè oggi il Papi compie 65 anni, e magari gli faccio il regalino!
lol!
SCUSATEMI L'O.T.
*-*

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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Dom 05 Giu 2011, 00:16

Max450 ha scritto:
Carloalberto ha scritto:
ho i cerchi da 18"
Comincia a chiamere in assicurazione, perchè oggi il Papi compie 65 anni, e magari gli faccio il regalino!
lol!
SCUSATEMI L'O.T.
*-*


ahahahahahahahahah................
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Lun 06 Giu 2011, 10:24

La mia per ora fà sui 10 in città e 14-15 extraurbano ( no autostrada)
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MessaggioTitolo: Re: Diario di piccione   Lun 24 Ott 2011, 16:21

Piccolo aggiornamento.
Ho dovuto sostituire la parte alta del pomello del cambio a causa della rottura dei fermi che lo fissano al resto della leva.
Pare sia un difetto ben noto, risolto con.....l'applicazione di collante sotto il guscio.
In più mi sono montato finalmente il secondo terminale della linea accessori Alfa. E' finto, ma fa la sua porca figura

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Ultima modifica di Max450 il Mar 25 Ott 2011, 00:32, modificato 1 volta (Motivazione : Postata la foto, come da procedura NRA!)
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