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 IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***

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Marce Ti

Marce Ti


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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO *** - Pagina 4 Icon_minitimeLun 26 Set 2011, 21:17

Non era una critica... era una curiosità.
Quella di Eismann va davvero forte, non so se ha 200 cv ma l'anno scorso a Schio io credevo fosse un 2,4.

Bella anche la cosa del volano monomassa, prima su tutte perché non si rompe il parastrappi (cosa che mi era successa sulla 156 e costa oltre 700€). Dove l'hai preso?
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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO *** - Pagina 4 Icon_minitimeLun 26 Set 2011, 21:44

Per il volano, la faccenda è abbastanza semplice, ci sono 2 soluzioni:

1)montare volano e frizione del 2.0 170Cv

2)montare il KIT Protoxide con frizione in rame

e poi ci sarebbe la soluzione alternativa per i 1.9 150cv che sarebbe stare sotto i 450Nm di coppia, e dare più allungo in alto...
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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO *** - Pagina 4 Icon_minitimeLun 26 Set 2011, 22:06

Premesso di avere un 1.9 150Cv, mappato o da mappare

Se uno si accontenta di 20Cv, non ci son problemi, se si và oltre, nonostante il motore li regga molto bene, non li regge il gruppo frizione e su questo non ci piove, ma.....

un problema è la vibrazione del volano

un problema è lo slittamento della frizione

Se il volano vibra, significa che siamo oltre 450Nm, e magari utilizzando meglio il cambio possiamo "tamponare" questo problema.

Se invece la frizione slitta, allora il problema non è strutturale o di progetto, significa che c'è qualche problema o nello spingidisco o nel reggispinta, oppure la frizione è consumata.

Se dovessi fare oggi la frizione io opterei per un volano bimassa del 170Cv che regge fino a 250Cv, e per una frizione in rame.
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Max450
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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO *** - Pagina 4 Icon_minitimeLun 26 Set 2011, 22:26

Marce Ti ha scritto:

Non capisco il caso di verniciare i dischi.
Veramente, l'ho sempre fatto anche io, odio quella patina ferrosa che arrugginisce subito.
Ovviamente non verniciamo la superficie frenante, a solo il bordo.

Eismann ha scritto:

Se dovessi fare oggi la frizione io opterei per un volano bimassa del 170Cv che regge fino a 250Cv, e per una frizione in rame.

Pensa che io rimpiango quella della 1.9 150cv. rispetto a questa del 2.0 170cv. ...
troppo "leggerina" e PUZZOLENTE sotto stress ... forse è difettata la mia (nuova) boh?

Però torniamo in topic, e magari apriamone uno sulla frizione, visto che interessa.

lol!
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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO *** - Pagina 4 Icon_minitimeMar 27 Set 2011, 00:41

Max450 ha scritto:


Pensa che io rimpiango quella della 1.9 150cv. rispetto a questa del 2.0 170cv. ...
troppo "leggerina" e PUZZOLENTE sotto stress ... forse è difettata la mia (nuova) boh?


Ricordi la salita dal GARAGE 2 quando abbiamo montato i 19 TI sulla Brera ?? affraid affraid affraid


Mai sentita una roba del genere prima di quella volta !! pale pale pale
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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO *** - Pagina 4 Icon_minitimeMar 27 Set 2011, 00:43

vins1478 ha scritto:


bella guerra.......accetto consigli sul colore.....fatevi sotto dai....

...ROSSE CON SCRITTA ALFA ROMEO BIANCA......NON SBAGLI ! Very Happy

.....SU AUTO NERA E' " LA MORTE SUA" !!! cheers
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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO *** - Pagina 4 Icon_minitimeMar 27 Set 2011, 00:50



Mi sembra che sia già molto sopra le righe.

La pinza rossa è un segno come la "corona" sul "Rolex".

A proposito di segni....che ne dici?

Apro un sondaggio del tipo "Rivolete il marchio Alfa sulla pantera di Vins ?" lol!
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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO *** - Pagina 4 Icon_minitimeMar 27 Set 2011, 00:55




,..sarebbe un PLEBISCITO !!!! :-** :-**


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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO *** - Pagina 4 Icon_minitimeMar 27 Set 2011, 01:00

vins1478 ha scritto:
ok 1-0 per il rosso.
?
Max450 ha scritto:

Sulla tua essendo nera, oserei col giallo,

Ahhh Vincè, nun ce provà... altro che uno a zero... io stavo già ad uno dalla pagina prima... RILEGGIMI!!!
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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO *** - Pagina 4 Icon_minitimeMar 27 Set 2011, 01:04

...e no !! GIALLO non si può !!

E' autorizzato solo su pinza ADMIN !!


Io ne faccio una AZZURRA e una GIALLA !!!


Ultima modifica di Giukebox il Mar 27 Set 2011, 01:06 - modificato 1 volta.
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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO *** - Pagina 4 Icon_minitimeMar 27 Set 2011, 08:44

Gialle, Gialle, Gialle

Bisogna distinguersi, mica vorrai avere le pinze uguali a noi umile plebaia....
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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO *** - Pagina 4 Icon_minitimeMar 27 Set 2011, 13:42

Eismann ha scritto:
Gialle, Gialle, Gialle

Eh no!!!! Gialle le fa la Porsche.....
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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO *** - Pagina 4 Icon_minitimeMar 27 Set 2011, 20:18

SLURP...
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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO *** - Pagina 4 Icon_minitimeMar 27 Set 2011, 20:20

Max450 ha scritto:

oserei col giallo, ma fa molto Porsche e troppo sbattimento per la pulizia.

Carloalberto ha scritto:
Eismann ha scritto:
Gialle, Gialle, Gialle

Eh no!!!! Gialle le fa la Porsche.....

OPPURE Ferrari 430:

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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO *** - Pagina 4 Icon_minitimeMar 27 Set 2011, 20:42

Quindi,
tanto per giocare:

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