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Abbiamo testato, ed un po' strapazzato, per circa 1500 km. STELVIO QUADRIFOGLIO! Corre a leggere la nostra avventura!

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 IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***

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Max450
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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   Mar 27 Set 2011, 21:33

CESA???
PAROLA D'ORDINE, COL V POWER "ON":

Maresciallo, ien signà, ien mia bon!
Vai Max che sono contento!

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Max450
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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   Mar 27 Set 2011, 21:36

Non è che da Cesa siano sWizzeri, ma questa te la spiega "live" il Papo!
clown

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Max450
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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   Mar 27 Set 2011, 23:54

Penso di no, quando li sostituii sulla moto, la lunghezza era identica.
3/4 cm. mi sembrano tantini, sicuro che sia il kit giusto?
Soprattutto all'anteriore, ora con le pinze maggiorate, e maggior escursione, non ti può creare dei problemi in fase di sterzatura?
Tubo troppo tirato?


lol!
GIUZ, sarà il kit per i "diversamente alfisti"?
lol!

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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   Mer 28 Set 2011, 00:01

Max450 ha scritto:


lol!
GIUZ, sarà il kit per i "diversamente alfisti"?
lol!



lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol!
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Marce Ti

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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   Mer 28 Set 2011, 22:08

Su pantera nera pinza rossa... non ci piove.

Per i tubi secondo me non è normale che siano più corti.

Tornando al volano non avevo pensato a Tiziano (protoxide), pensare che lo conosco benissimo e mi aveva anche dato alcuni pezzi (a prezzacci) per la mia Punto Gt. Lo devo chiamare per alcuni manometri da montare sul mio giocattolo V8, così mi faccio dare due dritte tanto per curiosità.
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MessaggioTitolo: Re: IMPIANTO FRENANTE *** POTENZIATO ***   

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