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 BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014

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MessaggioTitolo: BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014   BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Icon_minitimeVen 20 Giu 2014, 00:09

Premesso che in BMW,
chiedono per questo optional ben 600,00 €,
e non mi sembra proprio il caso,
Dagli amici di SIMONI RACING,
e dal nuovissimo sito A PARTS,
eccovi una lodevolissima e convenientissima soluzione:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45235

Emozionatissimo vado di unboxing,
e personalmente ho preferito il modello a vetro liscio,
luce più spot e "cattiva"

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45237

sono arrivato a casa alle 20 passate, ma tanta è la libidine ed allora...

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45238

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45239

Giochiamo un po' al "meccano"?
L'interruttore al manubrio:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45240

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45241

Ed ormai a tarda notte,
complice il fatto che mai avevo smontato una BMW,
men che meno la mia "VAPORELLA TORO ROSSO" nuova,
nuova,
ma tutti i timori, e la relativa fatica, SVANISCONO accendendoli:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45243

Grazie per la visione, ed al solito graditi commenti e critiche,
Max450.

P.S.: il kit è un Plug & Play A.P.S. (A Prova di Scemo)...
e funziona perfettamente così come fornito e descritto, l'unica cosa, avendo dei passati retaggi,
io la ragionavo in altro modo e maniera.
Inoltre, ripeto sia per inesperienza, sia per la stanchezza, avevo mal interpretato il punto 09 ovvero stendere i cavi sino alla batteria, ma il negativo è troppo corto e non ci arriva.
Basta collegare il terminale a forcella a qualsiasi "Massa" verificandone però la perfetta connessione.

Io l'ho fatto, tutto da solo, e se l'ho fatto io...
Altra "libidine" accendere solo la "C" rovesciata delle diurne del FULL LED...
ed i faretti:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45242

Fra parentesi la mia ha anche il parafaro di serie ed ho fatto un po di fatica a far passare le "esagonali" di fissaggio delle staffe, ma nulla di impossibile.

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Ultima modifica di Max450 il Lun 21 Dic 2015, 14:54, modificato 1 volta
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MessaggioTitolo: Re: BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014   BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Icon_minitimeVen 20 Giu 2014, 00:33

Altro pacchetto da A Parts

http://www.aparts.it/

dopo questi (su descritti):

http://www.aparts.it/kit-faretti-a-led/9-kit-2-faretti-vetro-liscio-bmw-r1200-gs-2013.html

è la volta di questi:

http://www.aparts.it/faretti-a-led/21-2-mini-faretti-a-led.html

esiste anche la versione FOG col vetro zigrinato,
ma io, ho preferito (ancora) la versione SPOT col vetro liscio:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45109

Seppur ho la "manona" direi che le dimensioni sono impressionanti:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45110

molto discreti e "poli"funzionali,
Quindi voglio provare a metterli in punti già predisposti,
limitandomi al massimo in staffe, staffettine, ecc. ecc.,
vorrei una soluzione molto discreta e poco invasiva, quasi invisibile.

Allora un lampo di genio, credevo di dover sostituire le viti, ma quelle di serie son talmente lunghe
che bastano, ed avanzano all'uopo:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45111

via i carterini in plastica copri bobine dei cilindri:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45112

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45113

alloggiamo il nuovo cavo bipolare, in guaina,

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45114

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45115

perfettamente inglobato, sfruttando addirittura la predisposizione vacante,
forse che prevedevano un Twin Spark anche qui?
Come la vecchio modello?

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45116

rimontiamo la plastichetta:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45117

"mimetizzato" completamente, quasi invisibile:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45118

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45119

taaaaac:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45120

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45121

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BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45123

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45124

ed alla fine:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45125

per ora li ho testati una settimana, nella TORRIDA Milano e nessun problema di malfunzionamenti,
sia per la vicinanza con le bobine, via per il calore dissipato dai cilindri,
e soprattutto dai collettori di scarico.

QUESTA E' LA MIA VERSIONE "DEFINITIVA" TESTATA:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45126

Ho provato anche questa:

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BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45133

e, se, ancora, NON siamo ai suoi livelli:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45134

lasciatemi vivere la MIA moto così,
che ha me ...
PIACE!

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45135

Ed al solito graditi commenti e/o critiche;
GRAZIE per la visione, LAMPS, Max450.-


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MessaggioTitolo: Re: BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014   BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Icon_minitimeSab 21 Giu 2014, 10:32

Come sempre, bravo Max!!
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MessaggioTitolo: Re: BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014   BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Icon_minitimeSab 21 Giu 2014, 22:04

GRAZIE Giulio, scritto da te...
È un triplo piacere!

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MessaggioTitolo: Re: BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014   BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Icon_minitimeVen 27 Giu 2014, 15:35

Proseguo il post...
ho usato la "Vaporella" TORO ROSSO, sovente in Milano, in questi giorni, soprattutto per mandarla in temperatura più e più volte per vedere se i cablaggi dei nuovi faretti ne risentissero termicamente.
L'ottima fattura degli stessi, ha confermato le mie aspettative, ovvero nessun problema ai cavi, ho quindi deciso di collegare anche loro.
Il problema è che avevo già un impianto degli altri, ed essendo funzionanti, NON mi andava di stravolgere il tutto; quindi per farla breve, li ho collegati in parallelo ai precedenti, così da "sfruttare" l'esistente impianto e soprattutto gestire il tutto con unico interruttore.

Pur avendo superato il "test" empirico, ho preferito collegare il cavetti dei faretti a cavo di maggior sezione,
attingendo a quanto già in mio possesso:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45261

ho scelto questo cavo "domestico" anche perchè provvisto di ulteriore guaina oltre al bipolare,
perchè usato dal sottoscritto in altre "applicazioni" automotive e soprattutto perchè reperibilissimo,
ed a prezzo onesto.

forbici da elettricista e (un po' difficile da reperire, e piuttosto costoso) nastro telato:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45262

spelati i fili:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45263

Ringrazio i BOLDRINI per la fornitura di queste "giunzioni", in pratica sono guaine termorestrigenti,
con all'interno un anellino di materiale metallico, ?stagno? che si fonde con una fonte di calore,
phon, pistola termica, o addirittura accendino, ed oltre ad assicurare la tenuta meccanica,
isolamento elettrico verso l'esterno,
assicura la fusione, con saldatura dei cavi, e conduzione elettrica fra gli stessi.

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45264

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45265

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45266

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45267

ho così risolto, all'assenza dei connettori, cablaggi, non presenti nei miei faretti beta test:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45268

Con l'ausilio delle mie "terza mano" ho nastrato tutto il cablaggio partendo già dai faretti:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45269

preventivamente lavati  rabbit 

alla fine, il cablaggio diviene "invisibile" tanto simile a quelli on board:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45270

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45271

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45272

(Ri)smonto i due carterini in plastica:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45273

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45274

alloggiamo il nuovo cavo, cablato e "camuffato":

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45275

scovami se ne sei capace:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45276

nella tana di un "pasticcione" non possono mancare i collari di plastica o fascette:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45277

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45278

fissati seguendo il percorso dei preesistenti di serie:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45279

test al banco, direttamente alla batteria:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45280

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45281

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45282

OK, rispettata la polarità dei L.E.D. rismonto la moto per andarmi a collegare,
al mio preesistente impianto:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45283

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45284

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45285

con una soffiatina al filtro dell'aria della Mukkona:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45286

naked:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45287

A proposito,
non solo in Alfa fanno le "pirlate" coi bar code:
il mio copri serbatoio, due volte racing red, ed una volta Alpineweiss ???

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45288

PROCEDIAMO:
- 3
- 2
- 1
ON:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45289

E che ON,
e se NON bastasse:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45290

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45291

le masse concentrate al telaio:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45292

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MessaggioTitolo: Re: BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014   BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Icon_minitimeSab 28 Giu 2014, 20:02

Con tutta questa potenza luminosa puoi
illuminare a giorno il turno di
notte di un cantiere autostradale!

Visto dal vivo vi garantisco che è impossibile guardare
direttamente la moto !!!
Ideale per traversate in notturna nel deserto!!
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MessaggioTitolo: Re: BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014   BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Icon_minitimeSab 28 Giu 2014, 21:22

Notturna che...
magicamente diviene...
DIURNA!

P.S. Uno dei due nuovi è ancora da regolare,
me lo hanno comunicato ieri notte da MXP!

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MessaggioTitolo: Re: BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014   BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Icon_minitimeVen 10 Ott 2014, 13:48

Questi sono ancora più cattivi!!!

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45505

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45506

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MessaggioTitolo: Re: BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014   BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Icon_minitimeLun 24 Nov 2014, 19:44

A seguito delle richieste,
e soprattutto delle personali curiosità,
QUI TEST FARETTI AGGIUNTIVI
ho effettuato l'acquisto presso gli AMICI di A PARTS,
approfittando degli ultimi arrivati OLEDONE.
Sono riuscito ad avere sia gli SPOT,
ovvero gli abbaglianti,
sia i FOG,
ovvero i fendinebbia:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45087

In questa foto potete veder le differenze,
macroscopiche,
ma sostanziali!
Le scocche esterne sono identiche per entrambi i faretti,
e lo stesso dicasi per la circuitazione interna.

A differenza dei precedenti "CASSIOPEA" in questi "OLEDONE",
le differenze si riconducono unicamente ai "vetrini" esterni (in realtà plastica extra resistente)

per lo SPOT tutto liscio a lente focalizzata per intensificare il fascio luminoso,

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45088

per il FOG lente convessa e lavorata tipo "fresnel" per dissipare la fonte luminosa.

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45089

Ma siccome a chiacchiere sono buoni tutti,
e soprattutto NON si rende l'idea,

Installo i faretti su una squadretta ad L,
mettendoli in "bolla",
ed allineandoli al suolo,

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45097
al fine di NON falsare il test,
indi,
seppur empiricamente vediamo di ACCENDERLI:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45090

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45091

riusciamo a rendere questo topic più... VISIBILE!

Una prova al banco:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45092

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45096

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45094

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45095

A circa 2 metri,
alimentati al banco con batteria da 12 Volt cc.

A circa 15 metri,
ma COMPLETAMENTE al buio,
in esterna:

FOG

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45098

SPOT

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45099

FOG + SPOT

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45100

Qui siamo oltre i trenta metri circa:

FOG:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45101

SPOT:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45102

FOG + SPOT:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45103

NOTA BENE:

Il "test" è stato condotto personalmente,
ma velocissimamente,
usando come camera il melafonino,
nemmeno su un cavalletto anche a causa del... freddo.

Spero con questi pochi scatti di averVi fugato gli eventuali dubbi.

Un doppio lampeggio dal Vs. Max450.-

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MessaggioTitolo: D.I.Y. Installazione faretti supplementari VERSIONE 2.0 su tubolari K51   BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Icon_minitimeMar 05 Apr 2016, 12:17

D.I.Y. Installazione faretti supplementari VERSIONE 2.0 su tubolari K51

Avendo una coppia di paracilindri della K51,
ed avendo questi ultimi un'asola disponibile,
ho deciso di "sfruttarla" così:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45010

Installandoci una bella coppia di fendinebbia a l.e.d. aggiuntivi della Oledone:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45016

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45017


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BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45020

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MessaggioTitolo: Re: BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014   BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Icon_minitimeMar 05 Apr 2016, 12:27

Faretto fendinebbia a l.e.d. Oledone,
su barra tubolare paracilindri della K51:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45041


BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45042

Faretto del lato sx:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45043

Il cablaggio a "Y" realizzato ex novo utilizzando i connettori "tipo tedesco" degli Oledone,
e una connessione waterproof "Tyco":

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45044

Il cablaggio steso ai lati della culla della sospensione anteriore:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45045

Una spina DIN di recupero:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45046

La spina staccata

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45047

La spina collegata:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45048

E...
LUCE FU:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45049

Il vecchio impianto,
sopra,
ed il nuovo impianto,
sotto:

BMW K50 R1200GS LC Faretti aggiuntivi, montaggio M.Y.2014 Max45050

NOTA BENE:
questa versione,
molto semplice,
evita qualsiasi "manomissione" dell'impianto originale del motociclo stesso,
evitando problemi di "garanzia" ed è facilmente rimovibile.

PERO' a causa della programmazione intrinseca della presa DIN di bordo,
can bus del cavolo (per usare un eufemismo)...
spegnendo il quadro di bordo,
la "(IL)LOGICA" del can bus lascia collegata l'alimentazione della stessa,
e quindi...
i faretti ON.

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